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    參考消息特稿|中國“北斗”步入國際化騰飛階段

    來源:參考消息 2024年10月31日 21:49

    【原標題】從“天邊”到“身邊”,從“星辰”到“指尖” 中國“北斗”步入國際化騰飛階段

    文/本報記者 蘇曉洲 白田田 劉芳洲

    北斗領航,逐夢蒼穹。近日,第三屆北斗規(guī)模應用國際峰會(以下簡稱“峰會”)在湖南省株洲市舉行,圍繞“同世界·共北斗”主題,聯(lián)合國外空司、亞太空間合作組織等國際組織代表,法國、烏茲別克斯坦、柬埔寨、老撾等國官員與專家,中國北斗及航天科學家與企業(yè)家,各方人士匯聚一堂觀摩、研討、交流,共謀衛(wèi)星導航規(guī)模應用未來。

    從“天邊”到“身邊”,從“星辰”到“指尖”,會議展示的北斗新技術、新應用、新產業(yè)表明,伴隨通信、導航、授時、遙感與大數(shù)據、人工智能、先進算力和算法融合,作為時空信息基礎設施的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已進入國際化發(fā)展的騰飛階段。

    設計先進 前瞻性強

    在展覽現(xiàn)場,記者看到一輛搭載北斗高精度定位能力的汽車正在智能駕駛,在北斗時空智能的指引下,定位精度達到厘米級。在展示屏上,這輛汽車按照既定軌跡成功畫出“8”字。工作人員介紹,這輛車上使用的是由千尋位置網絡有限公司最新研發(fā)的時空智能“全球通”服務。

    這是令人印象深刻而又眼花繚亂的眾多規(guī)模應用場景中的生動一幕。

    會議發(fā)布的《北斗產業(yè)發(fā)展藍皮書(2024年)》(以下簡稱“藍皮書”)顯示,經過多年發(fā)展,中國的北斗系統(tǒng)已成為面向全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航與授時(PNT)服務的國家重要時空基礎設施。北斗與美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯“格洛納斯”全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)、歐盟的伽利略系統(tǒng)(GALILEO)共同被聯(lián)合國衛(wèi)星導航委員會認定為全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)四大核心供應商。

    10月24日,參觀者在第三屆北斗規(guī)模應用國際峰會場景示范區(qū)了解一款安全風險檢測預警設備。(戴斌 攝)

    今年,正值北斗系統(tǒng)工程立項30年,北斗三號全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)的最后兩顆衛(wèi)星也于日前送入太空。

    與會專家介紹,北斗系統(tǒng)設計先進、前瞻性強。北斗三號系統(tǒng)空間段采用三種軌道(分別是地球靜止軌道,簡稱GEO;傾斜地球同步軌道,簡稱IGSO;中圓地球軌道,簡稱MEO)衛(wèi)星組成的混合星座。與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比,北斗高軌衛(wèi)星更多,抗遮擋能力強;北斗多軌道混合架構的搭配可使星座穩(wěn)定性更強,星座服務可用性進一步提升。

    據了解,北斗三號全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)全面建成開通后,北斗系統(tǒng)完成了全球發(fā)射組網,具備定位導航授時、全球短報文通信、區(qū)域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共七類服務的能力,服務性能達到世界先進水平。

    記者在現(xiàn)場了解到,當前,低軌衛(wèi)星、慣性導航、視覺識別等技術推動“通(信)導(航)遙(感)”一體化發(fā)展,北斗正在千行百業(yè)不斷催生發(fā)展新動能。

    運用北斗三號系統(tǒng)的“獨門絕技”短報文服務,國網株洲供電公司自動化終端“全天候”在線,30秒就能完成無地面通信信號偏遠山區(qū)故障排查、處理;高精度定位,已在工程建設、燃氣安全管理、大型橋梁安全監(jiān)測、地質災害預警等領域得到廣泛應用;中車電動與株洲公交聯(lián)手,將北斗結合慣性導航、車聯(lián)網、大數(shù)據算法等技術,能為民眾提供社區(qū)、園區(qū)廉價高效服務的“網約巴士”已經上路試運營……

    多邊合作 兼容共享

    中外專家普遍認為,隨著技術能力跨越式發(fā)展,北斗正在從“專一”測繪產品生產者向“全能”綜合解決方案提供者過渡發(fā)展,北斗產品與服務走向世界的能力不斷提升。

    中國工程院院士劉經南介紹,北斗已經得到了越來越廣泛的國際認可,截至2023年底,北斗系統(tǒng)已經加入了民航、海事、移動通信、搜救組織等國際組織,北斗相關產品得到了130多個國家用戶的認可。

    記者在會上了解到,自2012年北斗二號區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成以來,北斗啟動國際化進程,通過簽署合作協(xié)議、建立合作平臺、組織交流活動,開始了北斗的國際應用推廣。北斗目前已經在世界主要地區(qū)建立了多邊合作機制,同時根據不同國家的市場特點開展具有差異化的應用合作。

    “藍皮書”介紹,在系統(tǒng)層面,北斗與其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)重點在多邊平臺開展系統(tǒng)間合作,促進全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容共用;參與國際組織的多邊平臺,持續(xù)參加聯(lián)合國全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)國際委員會有關活動,推動建立公正合理的衛(wèi)星導航秩序,同時將國際組織作為標準化工作的重要平臺。

    在應用層面,重點推動區(qū)域性導航應用合作,推動解決北斗國際化過程中技術轉移和技術適應性改造等問題;行業(yè)協(xié)會促進北斗國際化交流;中國衛(wèi)星導航企業(yè)將國際業(yè)務作為重要的發(fā)展方向,已經取得了初步效果,國際市場份額不斷擴大。

    加速融入 提升服務

    亞太空間合作組織戰(zhàn)略規(guī)劃與項目部副部長艾南·米諾在發(fā)言中稱,中國從多個方面發(fā)揮了引領作用。“北斗能給我們提供一個技術應用的新機會,滿足包括建筑、空間、地震、自然資源、資源災害管理方面有意義的管理?!?/p>

    10月24日,參觀者在第三屆北斗規(guī)模應用國際峰會場景示范區(qū)體驗一款農機駕駛設備。(戴斌 攝)

    有關專家表示,北斗國際化發(fā)展已經建立了堅實的基礎,北斗產品和服務在國際衛(wèi)星導航市場中的占有率不斷提高,隨著新興市場的崛起和應用領域的不斷擴展,北斗國際化發(fā)展正在迎來新的重要機遇。

    與會北斗產業(yè)界人士表示,隨著“全球南方”在世界經濟總量中的比重不斷提升,這些國家將成為推動國際衛(wèi)星導航市場轉型和重塑的結構性力量。只要把握“全球南方”群體性崛起的重要機遇,把握數(shù)字經濟在信息化和智能化發(fā)展的有利態(tài)勢,進一步完善國際合作平臺,就能不斷提高國際化水平。

    與會多位權威專家表示,著眼成果開放共享,積極響應“一帶一路”倡議,滿足國際用戶多樣化應用需求,中國將繼續(xù)深化衛(wèi)星導航領域國際合作,拓展北斗海外應用服務,為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。

    刊于《參考消息》2024年10月31日第7版